De luchtkwaliteit rond een vliegveld staat onder invloed van een factor die op de meeste andere locaties geen rol speelt: kerosinedampen. Voor gebouwen in de directe omgeving van start- en landingsbanen is dit een terugkerend aandachtspunt, zowel voor het comfort van gebruikers als voor de gezondheid.
Welke gebouwen lopen het meeste risico?
Niet elk gebouw rond een vliegveld ondervindt evenveel hinder. De grootste risico's liggen bij gebouwen die op of nabij aanvliegroutes staan, zoals kantoorpanden en hotels. De luchtkwaliteit in en rond een vliegveld wordt voor deze gebouwen sterk bepaald door de manier waarop de klimaatinstallatie omgaat met de binnenkomende buitenlucht.
Geur, gezondheid, of allebei?
Kerosinedampen worden door gebruikers vaak in eerste instantie als een geuroverlast ervaren, maar de aanwezigheid van deze dampen kan ook een gezondheidsaspect hebben. Om die reden wordt bij het bewaken van de luchtkwaliteit rond een vliegveld niet alleen gekeken naar comfort, maar ook naar het structureel beperken van blootstelling.
De rol van luchtbehandelingskasten
In de praktijk wordt de luchtkwaliteit in gebouwen rond een vliegveld voor een belangrijk deel bepaald door de luchtbehandelingskasten die de luchtinname en recirculatie verzorgen. Door hierin actiefkoolpatronen te plaatsen, worden kerosinedampen effectief uit de binnenkomende lucht gehaald, voordat deze zich door het gebouw kan verspreiden. Installatiebedrijven die verantwoordelijk zijn voor het onderhoud van deze technische ruimtes spelen hierin een sleutelrol, met filterspecialisten als toeleverancier van de benodigde media.
Een goede luchtkwaliteit rond een vliegveld is dus vooral een kwestie van de juiste filtratie op het juiste punt: de luchtinname van kwetsbare gebouwen. Allsorb ondersteunt installatiebedrijven in deze omgeving met actiefkoolpatronen die zijn afgestemd op deze specifieke toepassing.
